本报记者闫改琴
康临高速公路，一条民族地区奔赴小康的希望之路！一条各族兄弟姐妹共谋发展的致富之路！一条造福临夏舞动陇原的和谐之路！
康临高速公路建成通车，结束了甘肃少数民族地区没有高速公路的历史，标志着现代交通基础设施建设已经融入甘肃民族地区的振兴发展中，并将发挥日益重要的作用。
康临高速公路是临夏人民迎来的首条高速公路，意味着临夏人民追求便捷通畅的出行已经成为现实。临夏至兰州全程实现高速，比之前行车时间缩短了一半左右，使临夏融入兰州1小时经济圈。
“可以说，康临高速公路的建成通车，使临夏人民真正圆了‘高速梦’。”曾参与康临高速公路质量监管工作的牛荣说。年，我省高速公路建设正值甘肃交通“东部会战”战略实施之际，西部的项目建设如火如荼，中部地区已实现了与宁夏和西宁的高速对接，此时，素有“西部旱码头”之称的临夏州，还没有开建一条高速公路。
由于历史的原因和自然条件的制约，临夏作为贯通南北的重要通道，公路建设相对滞后，阻碍了当地经济社会的发展。改革开放以来，在我州政府和交通部门的努力下，康临路经历了多次改造，为少数民族地区经济社会发展发挥了重要作用。但随着经济发展的需要，康临公路的状况已经不能适应当地群众生产生活的需要，也不能承担我省与西南地区连接的大通道重任。
然而，这条路修建之初仍然困难重重。牛荣回忆道：“有人说，临夏修高速公路不划算，花钱晒马路，没必要；还有人算细账：共计征用各类建设用地亩，登记拆迁农户户，拆迁建筑面积3万多平方米，清点树木9.65万余棵……耗资耗力……”但是，当时高速公路已经普及，高速公路的便捷也有目共睹，修高速公路势在必行。
年11月26日，康临高速公路工程破土开工!
康临高速公路是G乌海至玛沁高速公路在甘肃境内的重要路段，也是甘肃省高速公路网规划的重要组成部分。其东接兰州至临洮高速公路，西接临夏至合作二级公路，是连接我国西北和西南地区的便捷公路通道，在国家级甘肃省干线公路网中具有重要战略地位。康临高速起点位于临洮县康家崖，东接兰州至临洮高速公路，经祁家集、广河县、买家巷、三十里铺等主要控制点，终点位于临夏市，西接已建成通车的临夏至合作二级公路，路线全长70.公里。全线采用全封闭、全立交双向四车道高速公路标准建设，设计速度为每小时80公里，路基宽度为24.5米。主要工程数量为：路基土石方.3万立方米、隧道2座、互通立交4处、大桥10座、中小桥32座、天桥4处、涵洞座、分离式立交9处、服务区1处。该工程由甘肃路桥公路投资有限公司负责建设管理，概算总投资25.亿元，建设工期3年。
牛荣说：“康临高速公路是在我省少数民族地区修建的第一条高速公路，投资规模大，技术标准高，建设任务繁重，特别是该项目穿越区域生态植被良好、自然遗产丰富、文物古迹众多、地质条件复杂，施工过程中不可预见的困难有多少都是未知数。但有一点，大家心里是清楚的，那就是工程质量绝不容许有半点瑕疵。”为此，施工工程与监理单位科学施工，努力将康临高速公路建成资源节约、环境友好、生态文明、民族团结的精品之路。
年12月27日，康临高速公路建成通车！
经过多个日日夜夜的奋战，终于，犹如一条腾空飞舞的巨龙，康临高速公路蜿蜒盘旋在了临夏的崇山峻岭之中，在古老文明的陇原大地上，奏响了临夏奋进的号角。
康临高速公路的建成通车，使临夏成为背靠青藏高原、面向省城兰州、连接西陇海兰新线经济带、走向国内外大市场的民族贸易中心，为把临夏建设成全省的旅游重点地区、兰州的“后花园”和“卫星城市”创造了便利的交通条件。
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